據匈媒體報道，匈牙利政府將加快布達佩斯地鐵5號線的開發工作，此外布達佩斯城郊鐵路（HéV）H5、H6、H7號的最終線路已經敲定。

布達佩斯城郊鐵路H5、H6、H7號的最終線路，目前已有3份有關技術資料的政府決議。HéV城際鐵路之所以重要，是因為它與地鐵5號線的建設緊密相關，是地鐵5號線的前置工程。

地鐵5號線連接南佩斯與歐布達地區，主要由三部分組成，包括一段位于市中心的地鐵，一段從布達佩斯南部3個方向（Csepel,Ráckeve,Kunszentmiklós–Tass）駛進城里的城郊鐵路和一段從布達佩斯北部2個方向（Szentendre,Piliscsaba）駛進城里的城郊鐵路。布達佩斯城郊鐵路發展戰略寫道，HéV城際鐵路將和地鐵一樣，在K?zvágóhíd站地區沉入地下，新地鐵與HéV城際鐵路在地下部分將產生3個有交集的換乘車站：

圖/metropol.hu

1.第一處為K?zvágóhíd站，連接到南方環形鐵路的新車站，以及1號、2號和24號電車；

2.第二處為Boráros tér站，可換乘大環路的4號、6號電車；

3.第三處為Kálvin tér站，可換乘地鐵3號線、4號線和其余地面線路。HéV城際鐵路隧道將從Kálvin tér站經過市中心和多瑙河延伸到布達，與Szentendre H5號城郊鐵路相連。

當前，地鐵5號線建設的第一階段任務是全面翻新Ráckeve H6號城郊鐵路和Csepel H7號城郊鐵路，并延伸至Kálvin tér。

來源：匈牙利新導報